aller kel cylindre se moteur





il va dans ce combi

1915 ??

Quelle config ?

1835 ??

Manu a écrit:

1915 ??

Quelle config ?

svp justifier vos repond a chaque proposition dit pk vous dit cette cylindré et apres je vou diré

faut pas trop en demander ! lool je dirais 1600 avec 36 dcnf c est mon dernier mot jean pierre!!

popeye a écrit:

faut pas trop en demander ! lool je dirais 1600 avec 36 dcnf c est mon dernier mot jean pierre!!

non dsl

dommage ca ressemble!! mais vu le filtre a air je pense pas ke ce soit trop gros!!

Moi je dirais 1915 car cela fait un moment que tu nous parle du moteur que tu vas mettre dans ton split.

Tu sais ou je suis ,non,je suis parti

popeye a écrit:

dommage ca ressemble!! mais vu le filtre a air je pense pas ke ce soit trop gros!!

a vous de voir donner moi je c vu ke c mon moteur les letres du carter c ab lol

c bon

c un 1915 avec un 34 un 009 un bobine bleu peinte en noire filtre origine de 61 tout est neuf de chez neuf

tout ca coupler a une 8/33 et sa demenage

voila sinon j'ataque la tolerie le 6 fevrier

et avec le filtre d origine pas de soucis ??

popeye a écrit:

et avec le filtre d origine pas de soucis ??

non pa du tout pk y'en orais

popeye a écrit:

faut pas trop en demander ! lool je dirais 1600 avec 36 dcnf c est mon dernier mot jean pierre!!

Heuu t'a deja vu un 36 DCNF

Parce que ca resemble pas un brin a un 34 d'origine :D

autant pour moi j ai parle plus vite ke mes yeux ont reflechi!! lol pas du tout pareil!