depuis 3 jours , j'essaye de faire repartir le moteur de la rustyracer sans resultat.
j'ai :
=>changer la tête de distribution
=>changer le rotor
=>changer le faisceau
=>changer la vis platinée
=>changer le condensateur
=>mis en charger ma batterie pendant 2 jours
=>caler les bougies à 0.70
=>caler la vis platinée à 0.40
=>changer la pompe à essence
=>refait le carburateur
et il ne se passe rien .

j'en perd mon russe

HELP HELP

ca c'est parce qu'elle roule pas assez. LOL.

change ton allumeur

1303 classic a écrit:

ca c'est parce qu'elle roule pas assez. LOL.

merci de me le rappeler

jerome13 a écrit:

change ton allumeur

je l'ai fais aussi , j'ai mis un vieux bosch 009

Fils de bougies inversés, soupapes ouvertes du à un mauvais réglage donc un moteur sans compression( deja vu), calage de l'allumeur....
MAis bon quand tu changes de pompes à essence, déja est ce que celle-ci ne débitait plus? Pourquoi changer de carbu car est tu sur que c'est lui qui est en cause?

la bobine alors

Aussi est ce que tu as du +12v à l'entrée de ta bobine et est ce que celle-ci est bonne?

je lisais ta liste des choses que tu as faite et je voie que tu n'a pas marque "j'ai change la bonine" choses que peut etre il faudrai faire.

Décidement le changement de bobine nous interpellent!!!!!!!

c'est a dire que c'est une des premiere chose que j'aurais regarde

exact , demain matin je vais faire ça :
changer la bobine (j'en ai 2 en reserve)
refaire mon calage
et refaire mon reglage culbuteurs (je l'avais oublier celui-là)

Moteur qui démarre pas: en premier essence qui arrive ou non puis après c'est l'étincelle aux bougies pour ensuite paufiner la recherche.

Encore faut-il que si tu changes de bobine que celle-ci fonctionnent!!!!

yann67 a écrit:

Pourquoi changer de carbu car est tu sur que c'est lui qui est en cause?

il avait l'age de la voiture et je l'avais laisser comme-ça .

je pense que si tu n'as pas d'etincelle ton probleme est la bobine si elle tournait et que tu n'as rien touché commence par la !!!!et comme dis yann verifie aussi si tu as du jus qui arrive a la bobine

yann67 a écrit:

Encore faut-il que si tu changes de bobine que celle-ci fonctionnent!!!!

elles sont neuves d'aujourd'hui

jerome13 a écrit:

je pense que si tu n'as pas d'etincelle ton probleme est la bobine si elle tournait et que tu n'as rien touché commence par la !!!!et comme dis yann verifie aussi si tu as du jus qui arrive a la bobine

je regarde ça des demain , je veux rouler avec ce w-k

jerome a écrit:

yann67 a écrit:

Pourquoi changer de carbu car est tu sur que c'est lui qui est en cause?

il avait l'age de la voiture et je l'avais laisser comme-ça .

Donc si je comprends bien comme tu es plus vieux que moi, je dois te remplacer

yann67 a écrit:

jerome a écrit:

yann67 a écrit:

Pourquoi changer de carbu car est tu sur que c'est lui qui est en cause?

il avait l'age de la voiture et je l'avais laisser comme-ça .

Donc si je comprends bien comme tu es plus vieux que moi, je dois te remplacer

qu'est ce que je devrais dire moi alors!!!!! vous etes bon a jeter a la casse !!!

Tu as compris la blague, tu as gagné une bobine défectueuse!!!!!!

non ca va elle donne bien

est tu sur de ne pas avoir d etincelle t as defait une bougie ? si ca se trouve c est un soucis d essence !!

t as verifié l etouffoir sur le carbu ? il reste pas fermé

Tu veux que je passe te filer un coup de pouce?

passe demain si tu veux mais avant 11h00 apres je part au boulot.

Quoi elle tourne toujours pas?

non , j'ai dut bosser toute la journée ; ça fait 20minutes que je suis rentrer.

je suis naze

de rien

Bon alors ce 1300, il fait rugir ses chevaux ou toujours pas? ou ils préferent rester à l'écurie

yann67 a écrit:

Bon alors ce 1300, il fait rugir ses chevaux ou toujours pas? ou ils préferent rester à l'écurie

ils sont rester à l'écurie et moi je suis aller finir la nouvelle cuisine de madame

les news :
j'ai changer la bobine
j'ai refait un reglage

et j'ai eu d'un pet pas plus .



stinger13127 ou manu HELP

je sens que je vais peter une durite.

ça doit être une merde mais je ne trouve pas

t as verifié l etouffoir sur le carbu ? il reste pas fermé ?

Jerome , sur Rusty Herbie on a eu un souci , ou on s'est pris la tete comme c'est pas permis
car elle demarrai pas

Et en fait le souci cetai que le fil de la vis platiné etait tres court , donc il frottai contrele doigt d'allumeur , et en tournant le doigt a bouffé la gaine , et on s'est rendu compte de ca apres avoir enlevé la vis platiné car le gaine etai bouffé par dessous !!

Jette un oeuil a ca peut etre

Quand tu mets le contact, est ce que tu as le claquement caractéristique de l'étouffoir qui fonctionne comme cela au moins cela dira aussi si tu as de l'électricité à ta bobine.

Comme je t'ais déjà dit jerome tu prend une lampe temoin tu le branche sur le + de la bobine si ça s'allume pas ta pas de jus, si oui voit du coter des vis platiner et condos !!!!!! si t'as du jus y a pas 36 pannes possible !!!!!!!!
Un truc tous con branche ta lampe sur le fil des vis platiner relier à ta bobine met le contact, tu tourne ton allumeur si la lampe reste allumer alors que les vis sont fermer c'est le condo qui et naze

yann67 a écrit:

Quand tu mets le contact, est ce que tu as le claquement caractéristique de l'étouffoir qui fonctionne comme cela au moins cela dira aussi si tu as de l'électricité à ta bobine.

ben ca fait 2 fois que je demande....

apres faut pas demander conseils si on repond pas aux questions !!!

Qui lui fait une photo d'un etouffoir et d'une bobine ?

vas bien reussir a la faire rouler cte 13 2

popeye a écrit:

t as verifié l etouffoir sur le carbu ? il reste pas fermé ?

je lai verifier et même changer 2 fois .

je vais lui mettre mon nouveau carbu 34 pict 3et apres on verra .

Mais y a du jus ou pas au bougie

Sujet: Re: pas d\'étincelles Ven 27 Fév - 9:07
est tu sur de ne pas avoir d etincelle t as defait une bougie ? si ca se trouve c est un soucis d essence !! . . . demandez de l aide c est normal jerome!!! mais si tu veux qu on t aide reponds aux questions!!! on est pas devin

Bon Jérome, je t'ai trouvé un livre dont le titre s'intitule: " je reponds aux questions en 10 leçons"!!!!!!!!!!!!!!!!!!

popeye a écrit:

Sujet: Re: pas d\'étincelles Ven 27 Fév - 9:07
est tu sur de ne pas avoir d etincelle t as defait une bougie ? si ca se trouve c est un soucis d essence !! . . . demandez de l aide c est normal jerome!!! mais si tu veux qu on t aide reponds aux questions!!! on est pas devin

je repond aux questions une fois que j'ai essayer et que madame et mes filles me laissent 1/4 heure de libre.

stinger13127 a écrit:

Comme je t'ais déjà dit jerome tu prend une lampe temoin tu le branche sur le + de la bobine si ça s'allume pas ta pas de jus, si oui voit du coter des vis platiner et condos !!!!!! si t'as du jus y a pas 36 pannes possible !!!!!!!!
Un truc tous con branche ta lampe sur le fil des vis platiner relier à ta bobine met le contact, tu tourne ton allumeur si la lampe reste allumer alors que les vis sont fermer c'est le condo qui et naze

j'ai mis la lampe temoin sur le fil du rupteur , j'ai mis le contact , j'ai desserrer l'allumeur , je l'ai tourner dans le sens des aiguilles d'une montre rien , je l'ai tourner dans le sens inverse et là elle s'est allumer avec un clic au moment de l'allumage de la lampe.

mais toujours rien

demain , je change d'étouffoir par un neuf on verra bien .

stinger13127 a écrit:

Mais y a du jus ou pas au bougie

j'ai eu un pet , je dois avoir du jus .

et l essence arrive

ordre d allumage ?

bon calage ?

apres si y a un pet ca veut pas dire qu il y a du jus!!!! defais une bougie mets la en contact avec la ferraille et balance un coup de demarreur !!! au moins tu sera fixé !!!

popeye a écrit:

et l essence arrive
oui
ordre d allumage ?
j'ai vérifier
bon calage ?
je regarde ça demain
apres si y a un pet ca veut pas dire qu il y a du jus!!!! defais une bougie mets la en contact avec la ferraille et balance un coup de demarreur !!! au moins tu sera fixé !!!
je regarde ça demain

elle a démarrer un truc tout c.. ,j'avais un décalage de 10° .

merci à mon voisin pour le prêt de sa lampe stroboscopique et de son aide ; ainsi que l'aide du vwtech n°3

le problème est que j'avais régler l'allumage au premier trait à gauche de la poulie et non au deuxième d'où mon problème pour démarrer .

donc pb de calage .......

jerome a écrit:

elle a démarrer un truc tout c.. ,j'avais un décalage de 10° .

merci à mon voisin pour le prêt de sa lampe stroboscopique et de son aide ; ainsi que l'aide du vwtech n°3

le problème est que j'avais régler l'allumage au premier trait à gauche de la poulie et non au deuxième d'où mon problème pour démarrer .

Donc demain ta aucune excuse pour pas etre a Rognac